大型冷凍機組在運行的過程中，其制冷量與工況會影響整個大型冷凍機組的耗電，但為了避免一些不必要的耗電，我們需要對大型冷凍機組中其他耗電情況了解清楚。

　　當大型冷凍機組冷凝器的管壁結水垢達到1.5mm時，冷凝溫度比結垢前的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7。大型冷凍機組蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層，使其傳熱系數(shù)減小，尤其是翅片管外表面結霜時，不但增加了傳熱熱阻，而且使翅片間的空氣流動困難，減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積。當環(huán)境溫度溫度低于0℃時，蒸發(fā)器管組兩側溫差為10℃時，蒸發(fā)器工作一個月后，其傳熱系數(shù)大約是結霜前70左右。

　　大型冷凍機組壓縮機吸入的氣體允許一定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的比容增加，其產冷量降低，相對耗電量增加，壓縮機來霜，迅速關小吸氣閥，急劇地降低產冷量，相對增加耗電量。

　　隨著大型冷凍機組蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機的壓縮比增大，單位產冷量耗能增加。當蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，不但節(jié)約電耗，還可以提高冷間的相對濕度。

　　隨著大型冷凍機組冷凝溫度的升高，壓縮機的壓縮比增大，單位產冷量的耗能增加。大型冷凍機組冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時，會引起冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導致產冷量減少和耗電量增加。當空氣聚集在冷凝器內時，會引起冷凝壓力升高，壓縮機耗電量要增加。

　　同一臺大型冷凍機組在結構以及轉速相同的情況下，運轉工況不同的話，其制冷量以及耗電也是不同的，所以，操作人員在了解清楚之后在進行操作，避免企業(yè)運行成本增加。